Agiva Technics

AGIVA TECHNICS est le leader du marché en Belgique, étant le premier à distribuer et installer des systèmes de pesage et bâches coulissantes sur camions comme activité principale.  Ceci pour chaque type de camion, installation sur site ou dans nos ateliers.

Grâce à des années de collaboration avec les constructeurs et concessionnaires, nous sommes très bien adaptés aux exigences du client pour fournir des systèmes parfaitement adaptés aux véhicules.

Tous les types de systèmes de pesage sont toujours en stock, ainsi que toutes les pièces de rechange possible. Cela garantit des délais de livraison courts.  Le délai de livraison pour un bâche coulissante, fait sur mesure, est d’environ deux semaines.

Avec des centaines de montages par année, nous avons l’expérience et les connaissances nécessaires de tous les types et marques de camions et remorques.

Les systèmes de pesage et les bâches coulissantes sont conçus pour une installation facile sans outils spéciaux.

Grace  au montages soignées,  les systèmes de pesage peuvent toujours être re-installés en cas de renouvellement du véhicule.
Avec la possibilité de montage chez vous, vous ne devez pas faire de déplacement. Cela permet d’économiser du temps, du carburant et de l’argent. Tous les systèmes peuvent être montés sur quelques heures. Le système de pesage LANX WIRELESS (sans câblage) est conçu pour être installé par le client en moins d’une heure, sans aucune expérience!

Parfois, il n’y a pas de pont bascule disponible pour faire le calibrage du système.  Pour cela, les systèmes sont simplifiés d’une manière telle qu’ils peuvent être réglés même par téléphone. A vide, vous introduisez la masse à vide, à charge vous introduisez le poids de la charge. Cela prend toujours cinq minutes, au téléphone avec notre technicien.

Montage possible le samedi sur rendez-vous.

Une question qui retourne souvant dans notre clientèle.

Pour diminuer l’amende vous pouvez équiper votre véhicule avec système de pesage embarqué.  De cette façon, vous montrez que vouz voulez investir dans votre matériel pour optimaliser votre charge, sans surcharger.

Pour déterminer l’ amende, on tiendra votre investissement en compte.

Les contrôles sur les camions surchargés sont strictes. Une fois que la masse sur la base de l’un des axes dépasse le poids maximum de 5%, vous êtes en infraction pénale et vous risquez une amende, éventuellement augmenté d’un emprisonnement de huit jours à un an.

Voici les degrés de l’infraction avec les amendes associées:
(source Unizo / Lettre aux entrepreneurs / n°1  du 9 janvier 2014)

– degré 1: € 50 à € 5000 pour une surcharge inférieure à 500 kg
– degré 2: € 100 à € 10.000 pour une surcharge de 500 kg à 1.000 kg
– degré 3: € 200 à € 20.000 pour une surcharge de 100 kg à 1.500 kg
– degré 4: € 300 à € 30.000 pour une surcharge de 1.500 kg à 2.000 kg
– degré 5: € 500 à € 50.000 pour une surcharge de 2.000 kg à 3.000 kg
– degré 6: € 750 à € 75.000 pour une surcharge supérieur de 3.000 kg

Charger le camion avec système de pesage au maximum, sans sur(sous)charger, avec une bonne répartition sur les essieux.
Si nécessaire couvrir la charge avec une bâche coulissante en toute sécurité sans perdre du temps.
Pendant que nos systèmes font leur travail, vous pouvez continuer avec le vôtre….

Garantir au client une valeur ajoutée: telle est notre mission en offrant un service performant de conseils personnalisés sur les produit lors de la vente et après la vente.  Pour répondre au mieux aux exigences de ses clients, il est nécessaire de les accompagner à chaque instant et d’identifier leurs besoins réels en leur proposant des produits et des services adaptés.  Nous pouvons ainsi garantir des produits et des services résolument avant-gardistes et toujours en phase avec les nouvelles tendances du marché.

Le lien étroit avec les clients se perpétue grâce à une coopération avec les opérateurs du secteur comme :
– Distributeurs et constructeurs pour l’équipement des nouveaux véhicules avec un système de pesage à la demande du client.
– Concessionnaires et garages pour atteindre le secteur du transport de façon optimale.
– Journaux professionnels, magazines et fédérations de transport.